Как дешево и удобно долететь до Азии из Европы прямым рейсом
КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ
- Транзиты с коротким временем пересадки и несколькими стыковками — риск, стресс и потенциально лишние траты, но есть исключения.
- Самые выгодные рейсы из Европы в Азию: из Вены и Брюсселя, но есть нюансы с отелями в аэропортах.
- Если летите долго с длинными транзитами, берите теплые вещи, чтобы не замерзнуть в аэропортах и самолётах.
СОДЕРЖАНИЕ
Поиски удобных билетов занимают много времени. На этапе брони вы можете обнаружить, что оплата багажа стоит как сам билет. Поэтому нужно потратить немало времени, чтобы подобрать билеты с лучшим соотношением цены и качества.
Поэтому я написала эту статью, чтобы облегчить вам этот процесс. В конце статьи я описываю 2 лучших бюджетных варианта, которые лично мы рассматривали.
Мы жили в Германии, и, к сожалению, отсюда сложно было найти бюджетные прямые авиаперелёты в Азию без множества пересадок.
Прямые рейсы в страны Азии из Европы, конечно же есть, но далеко не туда, куда вам нужно и не оттуда, где вы живете.
Только если вы можете себе позволить дорогие билеты, тогда есть следующие варианты:
Подводные камни транзитов
- В некоторых мусульманских странах необходимо обязательно платить за отель при долгом транзите. Незнание законов другой страны не освобождает от ответственности, и нам пришлось оплатить отель в $130 за несколько часов сна в аэропорту Кювейта.
- При коротком времени на пересадку, отмене или задержке самолёта, есть риск не успеть на следующий рейс, особенно если у вас разные авиалинии. Итог — много переплачиваете, чтобы купить билет на ближайший рейс в моменте.
Можно ли отказаться от отеля в аэропорту?
Нет. Где-то на форумах вычитали, что у некоторых получалось упасть на дурачков или слиться с толпой и переждать где-то в зоне ожидания. Но у нас не получилось. Есть плюс — мы выспались. Номер был похож на отель в Египте, огромная удобная кровать с кучей подушек и большим одеялом.
Незнание законов другой страны не освобождает от ответственности
Опасно ли выбирать билеты с транзитом менее, чем 2-3 часа?
Риск есть всегда, но больше это касается рейсов, где вы пересаживаетесь на другую или другие авиалинии, так как они не будут подстраиваться под опоздания.
- Оба рейса — это одна авиалиния Etihad Airways, нам не нужно забирать багаж и заново регистрироваться. В случае задержки первого рейса, на вором вас будут ожидать, так как помимо вас, много других пассажиров тоже собираются пересаживаться.
- Если вдруг не подождут, то компания посадит вас на следующий ближайший рейс бесплатно и обеспечит всем, чем нужно для комфортного ожидания, от лаунж зоны с питанием до комнаты в отеле.
- Также в поддержке нам сказали, что весь процесс транзита там длится до 40 минут, поэтому нас уверили, что проблем быть не может.
Независимо от того, в какую страну Азии вы летите из Европы — в Таиланд, Вьетнам, Индонезию или Японию, можете лететь прямым рейсом в Сингапур, и там должна быть удобная пересадка до пункта назначения.
Нужна ли виза в Сингапур для украинцев в 2026 году?
Да, в случае пребывания в Сингапуре более 4 дней, нужна виза на 30 дней — E-Visa. Актуальная и более детальная информация по разновидностям виз в Сингапур находится здесь.
Как долго можно находиться в Сингапуре без визы украинцам?
Без визы украинцу можно находиться в Сингапуре транзитом 96 часов. Но необходимо отвечать некоторым критериям для того, чтобы вас выпустили из аэропорта в город:
- У вас должны быть билеты на вылет не позже, чем через 96 часов с момента посадки самолёта;
- Билеты не могут быть в ту страну, из которой вы только что прилетели.
- Ваш паспорт не должен истекать ранее, чем через 6 месяцев на момент вылета из Сингапура.
Столица страны Сингапур называется…та-да-да-дам…Сингапур. Это и страна, и город.
Наш план путешествий по Азии начинается с Куала-Лумпура. Летим из Брюсселя одной авиалинией Etihad Airways с пересадкой в Дохе, что максимально укорачивает наше пребывание в дороге, чему я очень рада.
Стоит ли накапливать мили?
Если собираетесь летать по Азии, начните собирать мили. Мы только начали это делать, поэтому не может говорить о выгодах, но уже видно, что у нас вряд ли будет возможность их использовать, потому что у них есть срок годности.
У многих авиакомпаний свои программы накопления миль, так что проверяйте отдельно.
Мы сразу купили билеты на Etihad Airways, поэтому и мили начали накапливать по их программе. Партнеров у них также много, поэтому возможно вы сможете их дальше накапливать либо же потратить на что-то.
Как дёшево долететь до Азии из Европы?
Есть 2 хороших варианта.
- Cингапурский лоукостер Scoot. Из Вены долететь можно за 11 часов. Минимальная стоимость билета без багажа — около 216 евро. С ручной кладью (10 кг) — около 250 евро, с багажом — от 300 евро. Лететь на лоукостере так далеко сложновато, так что лучше выбрать другой вариант.
- Etihad Airways (авиакомпания ОАЭ), не лоукостер, на котором можно долететь до Куала Лумпура из Брюсселя с 1,5-часовой пересадкой в Дохе за 330 евро с багажом 25 кг и ручной кладью.
Именно этот вариант мы и выбрали для нашего перелета. Билеты покупали за 4 месяца, также видели на другие даты билеты за 280 евро — самые дешевые, если вы можете подстроиться под даты этих рейсов. У них также есть своя программа накопления миль, в которой мы зарегистрировались перед покупкой билетов.
Также видели отличные билеты на Singapore Airlines до Куала Лумпура за 380 евро. Для авиалиний такого масштаба, которая в ТОП 3 лучших в мире, это отличный прайс, но нам не подходили даты.
Scoot заходит в ТОП 10 лучших лоукостеров в мире, а Etihad Airways — в ТОП 20 лучших авиалиний. В общем, кто ищет, тот всегда найдет.
А вы как летали в Азию? Делитесь своими маршрутами и фейлами в комментариях — вдруг вместе найдём самый удобный способ добраться туда без нервов.
Наш план путешествий по Азии начинается с Куала-Лумпура. При этом сначала думали отдохнуть в Сингапуре пару дней после перелёта.
В итоге, мы все-таки летим из Брюсселя одной авиалинией Etihad Airways из Брюсселя в Куала Лумпур с пересадкой в Дохе, что максимально укорачивает наше пребывание в дороге, чему я очень рада.
Ira
Живу и путешествую по Азии и делюсь тем, что сама хотела бы знать раньше. По профессии я SEO-специалист, поэтому здесь всё разложено чётко и без хаоса.
Добавить комментарий